嫦娥与玉兔互拍 五星红旗亮相月面

 

 

    来自中月球车车身上的这一图像，是由当天凌晨释放它的着陆器拍摄的。23时许进行的互拍成像试验中，着陆器和月球车用各自携带的相机互相拍照。照片显示，在虹湾地区布满砾石和尘埃的灰黑色月面上，着陆器被阳光照得一片金色，月球车“胸前”的五星红旗鲜艳夺目。

 

 

    约一分钟时间的互拍，并非简单的“留影”。从几小时前驶向拍摄点开始，月球车验证了月面行走、地形建立、视觉定位、感知规划等遥操作和车体控制、原地转向、相机使用等工作模式。未来几天还将进行的4次互拍及后续科学探测，将是这些和模式的重复应用。

 

 

    自12月2日发射升空以来，嫦娥三号先后突破多窗口窄宽度准时发射、月面软着陆、两器分离等关键。探月新闻发言人裴照宇表示，“两器”互拍意味着它们携带的载荷顺利工作，这次任务“实现软着陆、开展位探测和巡视勘查”的目标已经实现。

 

 

    旗展现在屏幕上的那一刻，北京飞控掌声骤起。这面五星红旗接近B5纸大小，特殊材质能够经受月球高达300摄氏度的温差。着陆器上的彩色相机，还原了它的“中红”。

 

 

    10年前的10月15日，中航天员杨利伟在神舟五号的第7圈飞行中，同样展示了一面五星红旗。那次飞行，让中得以跻身载人航天俱乐。10年后嫦娥三号任务实施，使中成为上第三个掌握月球软着陆和月面巡视探测的。

 

 

    10年间，以载人航天和探月为代表的中航天在实现规模拓展、跨越的同时，带动了高新产业和基础的发展。

 

 

    尽管任务已经，嫦娥三号的探月之旅并未结束。接下来的3个月甚至更长的时间里，名为“玉兔”号的月球车将以每小时200米的速度和每一“步”7米左右的节奏巡视月面，并与留在落月点的着陆器一起，开展月表形貌和地质构造、月面物质成分和可利用资源、地球等离子体层等科学探测。

 

 

    嫦娥三号是中探月“绕、落、回”三步走的第二步。总设计师吴伟仁表示，我有望在2020年前实现月球无人采样返回，为下一步载人探月基础。

 

 

    嫦娥三号顺利登月后，昨晚11时40分许，嫦娥三号着陆器和“玉兔号”月球车完成次互拍。这是中旗在地外天体上的次“留影”。“两器”互拍，标志着嫦娥三号任务取得圆满。

 

 

    中共总书记、主席、军委主席习近平15日深夜来到北京航天飞行控制，观看嫦娥三号着陆器、巡视器互拍成像。总理李克强也到达飞控一同观看。